Dans le cadre de son processus de décarbonation et de sa stratégie de croissance, Liège Airport a fait le choix de renforcer le recours à la voie d’eau pour l’acheminement du kérosène destiné aux avions.
Face à la saturation des infrastructures existantes et à l’augmentation attendue du trafic de fret, une solution intermodale a été mise en place, en partenariat avec l’importateur liégeois de produits pétroliers Gilops Group S.A., basé à Wandre.
Le principe est clair : le kérosène est acheminé majoritairement par barge, depuis Feluy ou Gand, jusqu’à une cuve de stockage dédiée, avant un dernier trajet routier d’une dizaine de kilomètres vers l’aéroport.
Concrètement, ce dispositif permet :
- Une réduction de 82 % des trajets routiers
- 1.300.000 kilomètres de camions évités par an
- Une diminution significative des émissions de CO₂, de la congestion routière et des nuisances sonores
- Une meilleure fiabilité de l’approvisionnement, grâce à une capacité de stockage accessible 7 jours sur 7 et 24h/24, contrairement aux dépôts pétroliers traditionnels, fermés la nuit et le week-end
Cette robustesse logistique est un élément clé pour accompagner l’ambition de Liège Airport d’intégrer le top 3 des aéroports de fret européens, tout en respectant les objectifs climatiques fixés à l’horizon 2030 et 2050.
👉 Ce projet illustre très concrètement le potentiel de la voie d’eau lorsqu’elle est intégrée intelligemment dans des chaînes logistiques complexes : performance économique, sécurité d’approvisionnement et transition environnementale peuvent aller de pair.
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Crédit photo: Gilops Group
